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摘要:
通过实例阐述了双燃料汽车柴油机采用液化石油气(LPG)混合器的设计,将设计的样品装在发动机上进行了发动机台架试验和汽车道路试验研究.试验结果表明,烟度指标接近欧Ⅱ排放标准的要求.
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被动微混合器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用LPG混合器设计与试验研究
来源期刊 汽车研究与开发 学科 交通运输
关键词 液化石油气 混合器 设计 研究
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 32-33,36
页数 3页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 汪席文 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液化石油气
混合器
设计
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代汽车
月刊
1673-7172
50-1179/U
重庆市渝中区双钢路3号科协大厦10楼
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出版文献量(篇)
2502
总下载数(次)
2
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4455
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