原文服务方: 控制理论与应用       
摘要:
针对长距离吊车运输系统的特征,提出了分段切换因子模糊控制方法.该方法使用两个子模糊控制器分别用于抗摆和定位控制,并运用实值遗传算法选取模糊控制器的分段切换因子.仿真结果表明:该方法保证了定位精度并能有效地抑制超调,在加速阶段、运输阶段和减速阶段能够使载荷摆角最小,并且能够在目标位置进行消摆控制,其性能优于传统二次型最优控制.
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文献信息
篇名 适于长距离运输的分段吊车模糊控制
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 吊车 模糊控制 遗传算法 分段控制
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 908-912
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.2003.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易建强 中国科学院自动化研究所 76 1420 21.0 33.0
2 谭民 中国科学院自动化研究所 151 5065 33.0 67.0
3 刘殿通 中国科学院自动化研究所 7 256 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
吊车
模糊控制
遗传算法
分段控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导