青藏铁路沿线超长期气候变化预测的概率估计

• 作者: 李栋梁 王文
• 来源期刊: 高原气象
• 学科: 地球科学
• 关键词: 青藏铁路沿线 年平均气温 超长期气候变化 概率预测
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 495-498
• 页数: 4页
• 分类号: P467
• 字数: 2862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0534.2003.05.010

摘要

利用近1000年的太阳黑子周期长度(SCL)和自1920年以来的大气CO2浓度,以及1935-2000年青藏铁路沿线平均气温序列,在其距平值概率分布计算的基础上,研究了未来50～100年青藏铁路沿线平均气温变化趋势的概率.结果表明: SCL正距平出现的频数大于负距平的频数; CO2浓度的负距平出现的频数明显大于正距平的频数; 青藏铁路沿线平均年气温正距平出现的频数略小于负距平的.作为试验,利用REEP方法将预测的2001-2100年青藏铁路沿线平均年气温相对于1990年代的增温概率进行了分析,表明青藏铁路沿线平均年气温到2050年升高0.5℃的概率为0.64～0.73; 到2100年上升1.0℃左右的概率为0.45～0.64.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李栋梁	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	125	5616	42.0	72.0
2	王文	兰州大学大气科学系	28	653	13.0	25.0