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摘要:
通过改进豪华客车的发动机侧舱门结构,使其不但有利于发动机散热,提高发动机的寿命,而且也增加了舱门刚度,减少了行车时舱门的振动.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 ZK6110H型豪华客车发动机新型侧舱门
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 发动机 侧舱门 散热
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 材料 工艺 设备
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 U464.131
字数 1172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2003.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申红宾 5 2 1.0 1.0
2 李宏伟 1 0 0.0 0.0
3 赵俊华 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客车
发动机
侧舱门
散热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导