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摘要:
采用新的剪切应力特性公式对弹流润滑接触区的剪应力分布进行了求解,讨论了剪切弹性模量和极限剪切应力对牵引系数的影响,最后通过对剪应力的积分求出EHL下的牵引力,并且讨论了极限剪切应力特性参数的求法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 牵引传动中剪切弹性模量和极限剪切应力的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 牵引传动 剪切应力 剪切弹性模量
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 39-40,42
页数 3页 分类号 TH133
字数 1489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2003.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘英 中原工学院机械工程系 42 135 7.0 9.0
2 李建华 中原工学院机械工程系 22 162 6.0 12.0
3 牛永生 中原工学院机械工程系 23 71 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引传动
剪切应力
剪切弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
  • 期刊分类
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