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摘要:
AIS提供的信息具有精度高、信息量大等优点,可以用于解决VTS中心对船舶进行管理存在的一些问题,也可在很大程度上弥补航海雷达存在的缺陷.就AIS与雷达目标航迹相关,在AIS和雷达航迹的时空校准上提出了中心聚类方法,给出了从坐标变换到时间校准、数据相关的相关方法,经验证,所提出的算法是切实可行的.
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关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 AIS与雷达目标航迹相关算法
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 AIS 雷达 航迹相关 模糊聚类
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U666.11
字数 2998字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭箭 武汉理工大学航运学院 16 135 5.0 11.0
2 罗素云 武汉理工大学航运学院 1 47 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
AIS
雷达
航迹相关
模糊聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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