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提高港区380V电压等级的可行性研究
提高港区380V电压等级的可行性研究
作者:
倪超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港区用电
电压等级
可行性研究
摘要:
目前,我国以门机为码头前沿主要装卸机械的码头,配电电压一般为380 V,而门机上的电动机安装容量又较大,由于配电电压低,电流大,有时出现烧毁电动机的现象;在码头前沿需要设置相当数量的10/0.4 kV变电所,占用了许多要地;变压器和开关设备的利用率低,造成浪费.将港区380 V电压提高到660 V,技术上可行,经济上合理,具有重要的现实意义.
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文献信息
篇名
提高港区380V电压等级的可行性研究
来源期刊
港口装卸
学科
交通运输
关键词
港区用电
电压等级
可行性研究
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
电气与控制
研究方向
页码范围
15-17
页数
3页
分类号
U65
字数
3519字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1000-8969.2003.04.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
港区用电
电压等级
可行性研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
主办单位:
武汉理工大学
中国工程机械学会港口机械分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8969
CN:
42-1116/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
38-228
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
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