基于动力学方法曲面恒切向数控车削刀架设计

• 作者: 刘宏 张日升 李尚政
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 曲面 数控车削 刀架
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与材料工程
• 页码范围: 252-255
• 页数: 4页
• 分类号: O313.1|TG751.1
• 字数: 3173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2003.02.035

摘要

在简要介绍曲面恒切向数控车削技术的基础上,着重说明曲面恒切向数控车削刀架的设计技术,主要阐述其结构、动力学、控制系统、精度的设计方法.根据刀架的设计载荷,运用动力学方法对刀架进行设计.分析认为,刀架的回转精度和位置精度对曲面加工精度有较大的影响,因此通过合理选用高精度轴承和采用位置环与速度环的双闭环控制方式,利用高分辨率、高精度的圆光栅作为位置检测原件,以确保把这两项精度指标控制在合理的范围内.同时从刀架的机械传动精度角度给出了提高系统稳定性的途径.利用控制系统的多轴联动控制功能,使该刀架与数控车床X、Z轴实现三轴联动,则可实现曲面恒切向车削,以消除刀具刀尖形状误差对曲面加工精度的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宏	中国工程物理研究院机械制造工艺研究所	35	170	8.0	12.0
2	张日升	中国工程物理研究院机械制造工艺研究所	30	59	4.0	6.0
3	李尚政	中国工程物理研究院机械制造工艺研究所	28	131	7.0	10.0