基于汽车ABS/ASR/ACC集成化系统的ABS参考车速确定方法的研究

• 作者: 刘昭度 张景波 时开斌 马岳峰 齐志权
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 制动防抱死 参考车速 算法
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 617-620
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 1922字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.06.023

摘要

分析了前人提出的汽车制动防抱系统控制中多种参考车速算法,比较了它们的优缺点.提出了参考车速的递推算法,给出了计算框图,进行了误差分析.在轿车上进行了大量的试验验证,结果表明该算法大大提高了参考车速确定的准确度及其自适应性,完善了ABS控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘昭度	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	123	1496	20.0	32.0
2	齐志权	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	53	631	14.0	23.0
3	马岳峰	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	37	515	12.0	22.0
4	时开斌	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	7	128	4.0	7.0
5	张景波	北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室	8	249	6.0	8.0