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摘要:
将液体火箭发动机燃烧室的冷却通道设计为斜航线(等倾角螺旋线)槽形,可以大幅度改善燃烧室的冷却性能.斜航线冷却槽的槽宽尺寸较小而槽深尺寸较大,所以无法使用棒铣刀铣削、电化学等加工方式.针对这些特点,提出了五轴控制、四轴联动的数控片铣刀铣削加工方法.由于燃烧室外表面的母线轮廓复杂,手工编制数控加工程序难度大.为了解决数控加工程序的编制问题,研究了斜航线的数学模型,开发了自动编程软件系统.使用该系统,可以生成多种母线轮廓回转体外表面上的斜航线数控加工程序.燃烧室收敛-扩张段的母线斜率变化大,加工难度大,是斜航线冷却通道加工的最典型工件.经过理论分析和实际切削实验,研究了针对该类型工件的片铣刀直径选择、铣削方式和方向、刀具调整和起刀点的设置等多项实际的加工方案.采用上述的一系列技术,已经成功地加工了数十个合格工件.经过两年多的实际生产过程应用,验证了所开发的斜航线冷却通道加工方法的正确性和可行性.这些加工技术的研制成功,对其他相似类型零件的加工亦具有参考意义.
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文献信息
篇名 液体火箭发动机等倾角螺旋冷却通道加工技术
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 火箭发动机 斜航线/(等倾角螺旋线) 数控切削
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 322-326
页数 5页 分类号 V463|TH161.5
字数 967字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2003.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佟宇 大连理工大学机械工程学院 16 132 8.0 11.0
2 王永青 大连理工大学机械工程学院 64 248 7.0 13.0
3 卢杰持 大连理工大学机械工程学院 5 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
火箭发动机
斜航线/(等倾角螺旋线)
数控切削
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
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