以道路载荷谱为基础建立汽车零部件的当量寿命

• 作者: 夏武超 陈军祥 黄松
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 当量寿命 载荷谱 损伤
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 6-8,33
• 页数: 4页
• 分类号: U467.3
• 字数: 2892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2003.02.003

摘要

疲劳是引起汽车零部件破坏的最主要原因,零部件的疲劳寿命,特别是对实地试验和室内试验的关系的研究受到汽车生产厂家的重视.以某新开发车前轴为例,根据道路采样数据、理论计算和室内台架试验的结果,最终在室内台架试验、试车场试验和用户实际使用三者之间得到一关系式--当量寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏武超		2	16	2.0	2.0
2	黄松		12	35	4.0	5.0
3	陈军祥		2	128	2.0	2.0