汽车科技期刊
出版文献量(篇)
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
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  • 作者: 杨孝纶
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 129
    发表期刊: 年6期
    摘要: 对电动汽车技术发展趋势和前景作了概略介绍,并从技术-经济的角度出发,对纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及动力电池、电机等关键零部件技术,作了综合评述,并展望了电动汽车技术未来发展前景...
  • 作者: 唐新蓬 季晓刚 章应雄
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 125
    发表期刊: 年1期
    摘要: 汽车动力总成悬置系统是汽车振动系统的一个重要子系统,对改善汽车平顺性和降低汽车噪声有着很大的影响.回顾了汽车动力总成悬置系统研究发展的历史,介绍了国内外汽车动力总成悬置系统研究发展中重要的研...
  • 作者: 吴慧敏 朱用国 邓耀文 郭虎 陈军祥
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 114
    发表期刊: 年6期
    摘要: 测定了汽车前桥在山区公路、一般沥青公路及汽车试验场强化路面的道路载荷谱,采用雨流计数法得到了各路面载荷谱的均、幅值计数结果,根据Goodman经验疲劳公式,对雨流计数结果进行了零均值应力转换...
  • 作者: 袁序弟
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 113
    发表期刊: 年3期
    摘要: 论述了镁合金在现代汽车中的重要作用和应用前景;分析了汽车工业的发展对镁合金材料及高品质零件的需求 ; 我国汽车工业应充分利用本国的丰富镁资源,开展镁合金材料及先进生产技术的应用研究 , 开创...
  • 作者: 严隽琪 蒋祖华 黄斌
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 108
    发表期刊: 年6期
    摘要: 综述了汽车座椅有关动态舒适性的各方面问题,并提出了发展方向....
  • 作者: 孙为群
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 93
    发表期刊: 年4期
    摘要: 阐述了项目管理、同步工程与汽车产品开发工作流程的关系,论述了项目管理和同步工程在汽车产品开发中的应用,并对我国汽车企业项目管理的现状和实施推进方式进行了探讨....
  • 作者: 冯樱 肖生发 马力
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 90
    发表期刊: 年3期
    摘要: 分析了电子控制式电动助力转向系统的主要特点,介绍了该系统的开发现状,并论述了该系统的发展前景。...
  • 作者: 朵兴茂 赵红旺 郑俊
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 87
    发表期刊: 年1期
    摘要: 随着科学技术的发展和测试理论的不断创新,新的工程用应力应变测试方法也在不断地发展和进步,如基于材料双折射效应的光弹性法、以光纤作为信号传输介质的光纤光栅法以及基于双目视觉测量原理进行的三维变...
  • 作者: 周荣 姬芬竹 高峰
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 85
    发表期刊: 年6期
    摘要: 分析了纯电动汽车传动系参数的选择对电动汽车性能的影响,指出电动机额定功率/转矩必须与传动系参数相匹配,对电动汽车传动系传动比与挡位数的确定原则进行了探讨.以某一型号纯电动汽车为研究对象,分析...
  • 作者: 蒋光福
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 72
    发表期刊: 年5期
    摘要: 根据汽车产品研发的需要,应用商用CFD软件Fluent和KULI,采用基于Navier-Stokes方程的汽车外流场与发动机舱内流场耦合计算方法,对某汽车发动机分别处于额定功率点和最大扭矩点...
  • 作者: 刘兴华 林菁 马安丽
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 63
    发表期刊: 年3期
    摘要: 介绍了汽车网络总线技术的发展情况,着重对汽车网络技术的特征进行了分析并介绍了控制器局域网 CAN总线的主要特点.认为 CAN总线技术是汽车网络总线技术的首选 ....
  • 作者: 方海洲 胡研
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 63
    发表期刊: 年3期
    摘要: 发展新能源汽车正面临诸多困难.税收优惠政策作为国家调节经济的一种强有力的工具,可以大力促进新能源汽车的生产、消费.如何充分利用税收优惠政策,促进新能源汽车产业的快速发展,汽车企业和政府应该各...
  • 作者: 张尚娇 院吴咏
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 62
    发表期刊: 年1期
    摘要: 全面介绍了以美国、欧洲和日本为代表的三大汽车排放法规体系,并阐述了这三大排放法规体系各自的产生背景、演变历程及发展趋势。...
  • 作者: 徐卫国
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 57
    发表期刊: 年6期
    摘要: 介绍了混合动汽车的基本概念,叙述了国外、国内在混合动力汽车方面的发展状况,对混合动力汽车的前景进行了展望,提出了发展混合动力汽车的建议....
  • 作者: 曾令贤
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 51
    发表期刊: 年4期
    摘要: 介绍了计算发动机橡胶悬置系统固有频率和主振型的过程,利用MATLAB编程并验证程序的正确性.通过程序的运行,能快速获得悬置振动系统的固有特性,为设计人员判断悬置系统是否会发生共振提供理论依据...
  • 作者: 尚喆 张海华 王豪 许镇琳
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 49
    发表期刊: 年3期
    摘要: 建立了电动转向系统的动态模型,应用控制理论,分析了该系统动态特性中的助力特性、随从特性、转向路感以及系统稳定所需的条件,讨论了主要参数的变化对其产生的影响.动态特性分析及参数讨论对该系统的工...
  • 作者: 杨孝纶
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 47
    发表期刊: 年1期
    摘要:
  • 作者: 江迎春 陈无畏
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 46
    发表期刊: 年3期
    摘要: 提出了疲劳破坏是汽车转向节在实际工作中主要存在的一个问题.采用B级路面谱输入ADAMS软件建立的整车模型,得到转向节的载荷谱,并在ANSYS中建立了某型轿车转向节的有限元分析模型,对其进行了...
  • 作者: 洪永福
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 46
    发表期刊: 年4期
    摘要: 从汽车发展遇到能源环境的挑战方面,探讨了混合动力汽车、燃料电池汽车、电动汽车等各种新能源汽车的发展状况及应用前景,并对中国新能源汽车发展前景做了综合比较分析与展望....
  • 作者: 李增勇 焦昆 王成焘
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 45
    发表期刊: 年6期
    摘要: 依据中西医学对疲劳的解释,在驾驶疲劳形成的过程中,我们把人-车-环境看作一个大系统,分析了形成驾驶疲劳的内外因素,并把这些因素引起的疲劳区分为精神疲劳和体力疲劳,进而建立起体力疲劳和精神疲劳...
  • 作者: 方锡邦 汪知望 陈燕
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 45
    发表期刊: 年4期
    摘要: 研究了汽车防抱死制动系统变磁阻式磁电轮速传感器及其信号特性.在此基础上提出了轮速传感器信号处理电路的要求,并设计出了由低通滤波器和迟滞比较器构成的信号处理电路.在Matlab/Simulin...
  • 作者: 宋振寰 朱炳哲
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 43
    发表期刊: 年1期
    摘要: 介绍了国内外应用计算流体力学(CFD)对汽车车身外流场模拟的研究发展状况.目前,国外CFD软件正朝着全自动划分网格、高速高精度的计算方面发展,而国内对CFD的研究发展还处于一个初级水平....
  • 作者: 孙为群
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 41
    发表期刊: 年6期
    摘要: 对空气悬架的结构型式及特点予以介绍,并对几种典型的导向机构进行了较为详细的分析,阐明了导向机构与整车操纵稳定性的关系....
  • 作者: 严斌 程昆 雷雨成
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 41
    发表期刊: 年1期
    摘要: 阐述了汽车碰撞相容性的概念和研究目的,并用简单的模型进行了理论分析,提出了改善相容性的一些措施....
  • 作者: 夏培益 李建华 李志刚 胡道钟 韩敏
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 40
    发表期刊: 年1期
    摘要: 阐述了汽车覆盖件板成形的数值模拟技术及其工程应用,介绍了板成形数值模拟的方法和特点,并结合实际应用对其关键技术作了重点说明....
  • 作者: 万贤毅 刘光宇 虞跃生
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 39
    发表期刊: 年6期
    摘要: 综述了金属塑性成形模拟技术的发展状况,并且介绍了一些商品化的塑性模拟软件的特点和应用状况....
  • 作者: 彭友德 李芳 涂南明
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 39
    发表期刊: 年1期
    摘要: 利用AVL-BOOST软件进行了配气相位对发动机性能影响的仿真分析,依次把排气提前角和进气晚关角作为优化自变量,以燃油经济性为目标,对原型发动机的配气相位进行了优化,并通过试验验证了优化结果...
  • 作者: 李素华
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 38
    发表期刊: 年1期
    摘要: 分析了汽车车内噪声产生的机理,评述了车内噪声被动控制技术的三个途径,并对主动控制技术在汽车减振降噪领域的应用作了探讨和展望....
  • 作者: 乔维高
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 37
    发表期刊: 年4期
    摘要: 在阐述了国内汽车交通事故和安全现状的基础上,分析了目前车辆被动安全性研究的状况和主要研究方法,并针对我国道路交通的特点.提出我国车辆被动安全性的研究特点和发展趋势....
  • 作者: 孙维汉 顾宏斌
    刊名: 汽车科技
    被引次数: 36
    发表期刊: 年6期
    摘要: 随着计算机技术及计算方法的不断发展,汽车动力学仿真研究经历了由开环研究到闭环研究的过程.在这一过程中,人们根据不同的研究目的,建立了复杂程度不同的汽车模型.同时为了实际应用的方便性,相关科研...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
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