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西南汽车科技
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10. 汽车制动时的方向稳定性初探摘要：
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12. 试述提高在用汽车技术性能的途径摘要：
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14. 浅析汽车变速器传动比的分配摘要： 目前汽车上有级机械式变速器仍占主导地位，在变速器的最低，最高传动和档位数一定后，如何分配变速器各档的传动比值？将直接影响到汽车的动力性和燃料经济性。现在传统的方法是按等比级数进行分配，本文介...
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18. 试探“驾驶质量”理论摘要：
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22. 运输车辆技术管理的思考摘要：
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摘要： 根据重庆汽车站客运管理系统在生产使用中的验证，本文重点介绍该系统采用集计算机及多媒体为一体化的异网互联等新技术，旨在建立NOVLL网络环境支撑下的多用户UNIX工作站下挂31个终端，形成的能...
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24. 成渝高速公路客运票价研究摘要： 本文采用调查统计、理论分析的方法，提出了组合运价法，建立了成渝高速公路客运票价模型，分析运输供求与票价之间的关系，为高速公路客运票价的制定提出了新的理论和方法。...
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摘要： 本文论述了应用厌氧生物法（净化沼气池）处理长途汽车客运站排放的生活污水的原理及方法，为大中型城市的长途汽车客运站处理生活污水提供了成功的经验，有推广价值。...
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28. 正确使用汽车燃润料摘要：
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30. 引入股份制加快公路建设摘要： 建设公路，需巨额资金的投入。当前资金紧张严重约着公路事业的发展，而引起建设资金紧张的主要因素是投资体制与金融体制改革滞后于国家的产业政策。区域经济的发展在依整于交通基础设施的发达程度时，不因...
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