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加强机车交路调整提高机车运用效率
加强机车交路调整提高机车运用效率
作者:
曹记胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机车交路调整
机务段
乘务方式
轮乘制
铁路运输
跨越式长交路
机车运用效率
摘要:
针对当前运输的需要,从南同蒲线三个机务段的布局出发,分析了南同蒲线现行机车交路存在的缺陷及推行跨越式长交路后取得的效果,提出了推行长交路的几点建议。
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机车运用状态调整及查询系统的开发与应用
机车运用
状态调整
查询系统
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浅谈如何提高机车运用效率
机车运用
效率
措施
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
加强机车交路调整提高机车运用效率
来源期刊
京铁科技通讯:太原刊
学科
交通运输
关键词
机车交路调整
机务段
乘务方式
轮乘制
铁路运输
跨越式长交路
机车运用效率
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-23
页数
2页
分类号
U268
字数
语种
DOI
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传播情况
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2003(0)
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机车交路调整
机务段
乘务方式
轮乘制
铁路运输
跨越式长交路
机车运用效率
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
太原铁道科技
主办单位:
中国铁路太原局集团有限公司科学技术研究所《太原铁道科技》编辑部
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
太原市建设北路328号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
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