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实施长交路、轮乘制机车交路方式的思考
实施长交路、轮乘制机车交路方式的思考
作者:
徐忠
袁双喜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
长交路
轮乘制
机车交路
摘要:
实行长交路、轮乘制机车交路方式是实现铁路提速提效的必由之路.在铁路顺利完成了重型设备类型转化以后,运输组织的改革、机车交路的革新、长交路、轮乘制交路方式的采用,就显得非常必要了.
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文献信息
篇名
实施长交路、轮乘制机车交路方式的思考
来源期刊
华东交通大学学报(社会科学)
学科
社会科学
关键词
铁路
长交路
轮乘制
机车交路
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
管理科学
研究方向
页码范围
30-33
页数
4页
分类号
C936
字数
4781字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0523.2004.06.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
徐忠
1
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铁路
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轮乘制
机车交路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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