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摘要:
采用有限元分析方法对履带拖拉机支重轮在工作过程中所受接触应力进行了计算,并进行了实验室磨损试验和试车磨损试验,深入研究了支重轮的磨损形变机制.结果表明:支重轮由于具有较低的轮面硬度和较大边缘接触应力,因此在较短的工作期间内发生严重的塑变磨损,进而产生变形、失效;感应加热表面淬火可以大幅度提高支重轮的轮面硬度,能够有效提高支重轮的耐磨性.
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文献信息
篇名 履带拖拉机支重轮的塑变磨损研究
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 履带式拖拉机 支重轮 磨损 有限元分析
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 技术基础理论
研究方向 页码范围 150-153
页数 4页 分类号 S219.032.2|TG115.5+8
字数 3719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.05.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文焱 河南科技大学材料科学与工程系 140 974 15.0 23.0
2 王爱琴 河南科技大学材料科学与工程系 138 1037 17.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带式拖拉机
支重轮
磨损
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
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1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
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