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铁路LD型复合轨垫轨道动力试验分析
铁路LD型复合轨垫轨道动力试验分析
作者:
吕绍棣
朱成九
胡淑兰
金峻炎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
LD型轨垫
TB型轨垫
动力
试验分析
摘要:
对LD型复合轨垫轨道动力试验分析,并与原TB型轨垫进行了对比试验分析,初步得出LD轨垫在减小钢轨轨枕的冲击方面确实要比TB垫效果好.
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文献信息
篇名
铁路LD型复合轨垫轨道动力试验分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
物理学
关键词
LD型轨垫
TB型轨垫
动力
试验分析
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
建筑科学
研究方向
页码范围
9-10,13
页数
3页
分类号
O326
字数
882字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0523.2003.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕绍棣
华东交通大学土木建筑学院
7
72
4.0
7.0
2
胡淑兰
华东交通大学土木建筑学院
11
26
3.0
4.0
3
金峻炎
华东交通大学土木建筑学院
17
149
6.0
12.0
4
朱成九
华东交通大学土木建筑学院
32
284
5.0
16.0
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
LD型轨垫
TB型轨垫
动力
试验分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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