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汽车复合驱动的技术关键及实现途径
汽车复合驱动的技术关键及实现途径
作者:
刘宏新
陈琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
复合驱动
能量
液压
摘要:
复合驱动是汽车节能的新技术之一.因此以发动机经济工况运行及惯性能量回收再利用为研究中心,针对汽车复合驱动系统应用的技术关键,从应用角度出发,结合车辆实际运行工况、系统安装及使用等,给出各技术关键的实现途径,使该系统的开发应用成为可能.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
汽车复合驱动的技术关键及实现途径
来源期刊
农机化研究
学科
交通运输
关键词
汽车
复合驱动
能量
液压
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
动力工程
研究方向
页码范围
208-209,231
页数
3页
分类号
U461
字数
0字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-188X.2003.01.087
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘宏新
68
603
14.0
22.0
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汽车
复合驱动
能量
液压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
主办单位:
黑龙江省农业机械工程科学研究院
黑龙江省农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-188X
CN:
23-1233/S
开本:
大16开
出版地:
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
邮发代号:
14-324
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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