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摘要:
压力注浆是目前有效解决桩基施工工艺固有缺陷的有效手段,影响注浆加固效果的因素较多.本文采用径向基遗传神经网络实现持力层性状、桩长桩径、注浆压力、注浆量与承载力增大系数之间的非线性映射,研究结果表明,承载力增大系数随着注浆压力的增加而明显增加;存在最大的桩端注浆量,当超过最大的注浆量以后,承载力增大系数几乎不再增加.
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文献信息
篇名 桩端压力注浆桩承载力径向基遗传神经网络研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 注浆桩 遗传神经网络 径向基 承载力
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 交通科技
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 U445.55
字数 6060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2003.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高启聚 13 62 4.0 7.0
2 王志辉 山东交通学院土木系 6 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
注浆桩
遗传神经网络
径向基
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
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