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摘要:
滑坡是公路建设中常见的不良地质现象,本文通过连州市省道114线二期工程实例,在边坡稳定性分析与验算的基础上,提出钢管与钢筋混凝土复合结构抗滑桩治理公路滑坡的设计与施工方法,获得预期工程效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 公路边坡抗滑桩的设计与施工研究
来源期刊 广东工业大学学报 学科 交通运输
关键词 抗滑桩 设计 施工
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-87,91
页数 8页 分类号 U416
字数 3527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7162.2003.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗志强 广东工业大学建设学院 43 371 12.0 17.0
2 何小宏 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
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2
总被引数(次)
11966
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