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摘要:
地下隧道管壁采用喷射混凝土时如果水泥用量较多,就容易产生温度裂缝,给隧道的施工和使用带来一系列的问题.定量地揭示这些裂缝形成的机理,将对隧道管壁设计和施工提供可靠的保证.应用非稳定温度场和徐变应力场仿真程序对裂缝产生的原因和若干防治措施进行探讨的计算表明:对地下隧道管壁这样的特殊结构,从设计和施工上采取一定的温控措施,裂缝是可以避免的.
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文献信息
篇名 地下隧道管壁混凝土温度场及应力场仿真分析
来源期刊 广东水利电力职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 地下隧道 温度场 应力场 仿真分析
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 科学研究与推广
研究方向 页码范围 18-21,32
页数 5页 分类号 U451
字数 3130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2841.2003.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂跃高 4 32 3.0 4.0
2 刘勇军 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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广东水利电力职业技术学院学报
季刊
1672-2841
44-1587/Z
广州市从化江浦街
2003
chi
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