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摘要:
利用改进了的加进NCAR陆面过程(LSM)的NCAR MM5大气模式中的土壤冻融过程参数化方案和2001年10月2~30日的NCEP再分析资料,对青藏铁路沿线区域进行数值模拟试验.在新方案中改进了土壤径流和土壤渗透影响土壤层的水文过程,增加了对土壤含冰量的求解,较真实地反映了土壤的冻融过程.模拟结果表明,改进土壤冻融过程方案后,模式对地温、地面通量的模拟有一定的改进,能够反映土壤冻结初期陆面要素场的变化.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 初冬青藏高原冻土过程的数值模拟
来源期刊 高原气象 学科 地球科学
关键词 青藏高原 土壤冻融 NCAR MM5 NCAR LSM
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 471-477
页数 7页 分类号 P461+.3
字数 4063字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0534.2003.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李栋梁 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 125 5616 42.0 72.0
2 吕世华 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 161 4847 36.0 61.0
3 张艳武 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 13 615 11.0 13.0
4 黄静 兰州大学资源环境学院大气科学系 9 99 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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青藏高原
土壤冻融
NCAR MM5
NCAR LSM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高原气象
双月刊
1000-0534
62-1061/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路322号
54-43
1982
chi
出版文献量(篇)
3277
总下载数(次)
3
总被引数(次)
75470
论文1v1指导