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摘要:
以JTJ 052-2000<公路工程沥青及沥青混合料试验规程>中沥青混合料车辙试验为基础,通过大量试验和理论分析,发现规范中用动稳定度指标来评价沥青混合料高温车辙存在着缺陷,提出用相对变形率作为评价沥青混合料高温车辙指标,更合理完善.
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文献信息
篇名 沥青混合料高温车辙评价指标的研究
来源期刊 石油沥青 学科 交通运输
关键词 车辙 相对变形率 动稳定度 沥青混合料
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 交流与探讨
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U41
字数 2586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2003.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 长安大学公路学院 48 294 9.0 16.0
2 刘红瑛 长安大学公路学院 27 556 13.0 23.0
3 任伟 长安大学公路学院 35 459 12.0 20.0
4 林立 长安大学公路学院 1 70 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辙
相对变形率
动稳定度
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
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11330
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