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摘要:
对桩侧土和桩端土分别采用三折线荷载传递软化和三折线全塑性荷载传递模型,基于传递矩阵法,利用土力学及弹性理论导出了一套完整的确定层状土中桩顶荷载-沉降关系的解析算式.研究结果表明:对于置于淤泥、粘土、粉土、砂质粘土、残积土的人工挖孔桩,当桩土相对位移达3~7 mm时,桩侧摩阻力达到极限状态,此时,桩侧摩阻力约占桩项荷载的40%~50%;随着荷载的进一步增大,桩侧摩阻力减小,当桩土相对位移约为20 mm时,桩侧摩阻力几乎全部丧失.同时,利用在某地区得到的桩侧摩阻力及深井试验测得的土工计算参数,运用该算法对某工程试桩进行了计算对比,其计算值与实测值吻合.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 层状地基中单桩荷载传递规律
来源期刊 中南工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 荷载 地基
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 地质·土木工程
研究方向 页码范围 571-575
页数 5页 分类号 TB21
字数 4285字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7207.2003.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张可能 中南大学地学与环境工程学院 204 2133 25.0 37.0
2 刘杰 株洲工学院土木工程系 58 727 13.0 26.0
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研究主题发展历程
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荷载
地基
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
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43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
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chi
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