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西安交通大学学报期刊
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煤催化气化的修正缩核反应模型研究
煤催化气化的修正缩核反应模型研究
作者:
冯霄
刘业奎
张泽凯
王黎
原文服务方:
西安交通大学学报
煤催化气化
修正缩核反应模型
催化有效因子
摘要:
针对煤的催化气化反应中以往的动力学模型不再适用这一情况,以气固非催化缩核反应动力学模型为基础,考虑了催化剂对反应的作用,并将催化剂的影响因素用一个催化有效因子函数来表达,该函数包括催化剂的催化能力、加入量以及滞留效应等;建立了适合于煤催化气化反应的修正缩核反应动力学模型.结果表明,在模型适用范围内模型模拟值与实验结果吻合良好,误差在1.4%以内.
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文献信息
篇名
煤催化气化的修正缩核反应模型研究
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
煤催化气化
修正缩核反应模型
催化有效因子
年,卷(期)
2003,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1190-1193
页数
4页
分类号
TQ534
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-987X.2003.11.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯霄
西安交通大学环境与化学工程学院
160
1760
23.0
31.0
2
王黎
西安交通大学环境与化学工程学院
51
511
13.0
21.0
3
张泽凯
西安交通大学环境与化学工程学院
4
84
4.0
4.0
4
刘业奎
西安交通大学环境与化学工程学院
8
159
7.0
8.0
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节点文献
煤催化气化
修正缩核反应模型
催化有效因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
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