作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
钢材的疲劳强度是汽车零件进行疲劳强度设计及可靠性分析的必需数据,但国产的疲劳极限难以查找.分析疲劳强度估计的现状后,运用泛灰色不确定性系统理论,建立了疲劳强度估算的不确定性系统模型USM-1,给出了精度检验方法.编制了MATLAB程序,给出了实例.该模型不需要累加生成和累减生成,不仅适合于等间距建模,也适合于非等间距建模,具有精度高、使用简便等特点.
推荐文章
基于知识系统的不确定性模型
基于知识系统
不确定性
模型化
CommonKADS
森林生物量估算中模型不确定性分析
杉木
生物量
残差变异
参数不确定性
最佳估算加不确定性分析方法及其应用研究
不确定性
最佳估算
RELAP5
NEPTUN
再淹没
基于水位流量关系的流量估算不确定性分析
水位流量关系
流量估算
BaRatin模型
不确定性分析
石角水文站
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 合金钢材疲劳极限估算的不确定性系统模型
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 不确定性系统 USM-1模型 泛灰数学 疲劳强度估算 数据处理
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TP274|TB112
字数 2569字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2003.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立 湖南文理学院机械工程系 4 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
不确定性系统
USM-1模型
泛灰数学
疲劳强度估算
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导