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摘要:
地铁动力车转向架齿轮箱吊座起着传递牵引力、固定齿轮箱的重要作用.该文介绍了使用三维建模软件Pro/Engineer和有限元分析软件ANSYS对上海地铁列车齿轮箱吊座产生裂纹的原因进行理论分析并对疲劳寿命进行了评估.
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文献信息
篇名 地铁动车齿轮箱吊座疲劳损坏分析
来源期刊 城市公用事业 学科
关键词 地铁列车 构架 疲劳 寿命 分析
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号
字数 2758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2003.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾力强 56 448 12.0 19.0
2 吴云文 1 5 1.0 1.0
3 周俊龙 上海地铁运营有限公司车辆分公司 2 38 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
构架
疲劳
寿命
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4414
论文1v1指导