作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
中国民航空管系统引进的第一套欧洲猫2000空管自动化系统于2002年5月14日在西南空管局正式投产,它代表了目前国际上该类产品技术发展的最新水平,具有先进和完备的告警功能,改善了成都管制区的空管自动化水平,提高了指挥调度能力,尤其是欧洲猫2000系统的各类告警功能,为管制员实施空中交通指挥提供了更有力的安全保障.但是近一段时间以来,成都进近管制室反映每当飞机进入四转弯,雷达标牌的高度有时会跳变,经询问机组,飞机此时已经严格保持高度,并未上升或者下降高度,这个现象影响了管制员掌握飞机的高度,干扰了管制员实施正确的管制,为了排除这个安全隐患,笔者展开了研究和分析.
推荐文章
三坐标雷达目标高度突跳问题研究
三坐标雷达
高度突跳
信号处理
数据处理
监控系统
如何提高航管监视雷达的综合保障能力
航管监视雷达
可靠性评估
综合保障能力
建议
航管二次雷达威力试飞技术研究
空中交通管制
二次雷达
距离段
识别概率
机动多功能航管雷达系统研究
航管雷达
高机动性雷达系统
多功能航管雷达
机场空域航路监视
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 欧洲猫2000航管雷达高度跳变的分析
来源期刊 民航科技 学科
关键词
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航科技
双月刊
N
成都市二环路南二段17号
chi
出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
8
论文1v1指导