汽车维修新技术——金属磨损自修复材料

• 作者: 张沈生 高云秋
• 来源期刊: 国防技术基础
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车维修 金属磨损自修复技术 减磨修复材料 超细粉体 发动机 应用 金属陶瓷 经济效益
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 7-8
• 页数: 2页
• 分类号: U472.5

摘要

<正> 科学的发展,技术的进步,使得汽车维修技术也在不断地扩展与更新。由于机械部件各摩擦副表面的相互摩擦,如气缸与活塞、曲轴与轴瓦、变速器各齿轮等,导致磨损是必然的结果。传统的修复工艺是更换相应的零部件并对其进行适当的工艺加工,以恢复其技术性能。近年来推出的金属磨损自修复技术,以全新的维修理念,为汽车零件磨损修复扩展了一个新的领域。 一、金属磨损自修复技术的形成与引进 前苏联时期,乌克兰某地质钻探部门在开采作业时意外地发现,有一处的岩石层对钻头不产生磨损。经有关科研机构的研究、分析、试验,确认其有效成分是一组以羟基硅镁为主的复杂矿石组合物,