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原文服务方: 《福建农林大学学报(自然科学版)》       
摘要:
根据近两年的应用研究与工程实践,提出水泥混凝土路面板底脱空的判断准则.在灌浆加固修复时,应力争钻孔在脱空区深度最大的地方,以提高灌浆效果.根据灌浆材料早强、高强、大流动、微膨胀等性能的要求,对灌浆材料配合比进行对比试验,提出了最适浆体材料的配合比.该修补浆体材料已成功应用于多个工程项目中.同时,提出修补施工控制要点,可供水泥混凝土路面修补参考.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面板底脱空的灌浆加固与修复
来源期刊 《福建农林大学学报(自然科学版)》 学科
关键词 水泥混凝土路面 板底脱空 灌浆 加固 修复
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 398-402
页数 5页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-5470.2003.03.030
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
板底脱空
灌浆
加固
修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
《福建农林大学学报(自然科学版)》
双月刊
1671-5470
35-1255/S
大16开
福建省福州市仓山区上下店路15号
1953-01-01
中文
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
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30358
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