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摘要:
不停车收费系统是国际上正在开发并推广普及的一种用于公路、桥梁和隧道的电子自动收费系统.分析了高速公路电子不停车收费系统的特点,提出适合我国国情运用的组合式电子不停车收费系统;介绍高速公路组合式电子不停车系统的车道系统组成和车道设备功能,阐述组合式收费技术方案的运用条件及特点.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路组合式电子不停车收费系统
来源期刊 江苏交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 收费系统 组合式 运用条件
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 科技窗
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U4
字数 2862字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伟明 广州新软计算机技术有限公司广东工业大学 6 30 3.0 5.0
2 肖奇军 广州新软计算机技术有限公司广东工业大学 2 14 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
收费系统
组合式
运用条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通
月刊
1007-5720
32-1460/U
16开
江苏省南京市
1984
chi
出版文献量(篇)
1035
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1397
论文1v1指导