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摘要:
根据热力学第一定律导出了包括界面切应力、传质及蒸汽速度影响在内的热管冷凝模型,根据热管内的冷凝特性及机理,讨论并分析了冷凝恶化,当液膜出口处的界面速度等于或小于零时,冷凝段发生冷凝恶化,这时冷凝传热急剧减弱,同时,在蒸发段极易产生局部干涸和壁温飞升.为了描述热管内部冷凝与蒸发传热间的这种相互作用的关系,本文提出了亚携带限的概念,亚携带限完全不同于通常概念上的携带限,通过控制亚携带限可有效地避免和防止冷凝段和蒸发段的传热恶化.
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换热管
亲/疏水
表面
凝结
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水平管内低压蒸汽的冷凝
低压
冷凝
水平管
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热管内部的冷凝传热及冷凝恶化
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 冷凝恶化 亚携带限 热管 干涸
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TK124
字数 2023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2003.01.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘阳 华东交通大学土木建筑学院 25 120 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷凝恶化
亚携带限
热管
干涸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
相关基金
江西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangxi Province
官方网址:http://www.jxstc.gov.cn/ReadNews.asp?NewsID=861
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导