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摘要:
针对民航地空通信中最主要的同频干扰问题,全面分析了其存在的各种可能情况.同时基于同频道干扰程度的概念,给出了当存在一个同频道干扰时其干扰程度的计算方法和公式,并指出这种方法同样适用于多个干扰同时存在的情况.这对于从技术角度解决民航地空通信的干扰问题有较高的应用价值.
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民航通信
干扰原因
防治措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 同频道干扰对民航地空通信系统影响的定量分析
来源期刊 天津工业大学学报 学科 工学
关键词 民航 同频道干扰 地空通信 干扰程度
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 信息与通信
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TN911.4
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-024X.2003.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航学院通信与信息处理研究所 195 1158 14.0 22.0
2 杨云辉 天津工业大学计算机技术与自动化学院 8 30 3.0 5.0
3 霍振飞 中国民航学院通信与信息处理研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
民航
同频道干扰
地空通信
干扰程度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津工业大学学报
双月刊
1671-024X
12-1341/TS
大16开
天津市西青区宾水西道399号
6-164
1982
chi
出版文献量(篇)
2765
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19577
论文1v1指导