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摘要:
针对目前吊抓式和铲挖式海底疏浚作业存在的深度控制不准确的问题,提出利用实时动态相位差分GPS同四波束测深仪相结合进行海底疏浚作业实时监控的技术方案.对定位精度、海底声学覆盖、自动验潮及海底波束变形等问题进行了研究.该方案对提高海底疏浚作业施工效率及质量具有较大的实用和参考价值.
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文献信息
篇名 疏浚作业实时监控技术研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 海底疏浚 定位监测 声学监测
年,卷(期) 2003,(7) 所属期刊栏目 航道
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U616.2
字数 1592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2003.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖付民 海军大连舰艇学院海洋测绘系 74 462 12.0 15.0
2 王琪 海军大连舰艇学院海洋测绘系 21 119 6.0 10.0
3 刘雁春 海军大连舰艇学院海洋测绘系 133 1159 17.0 24.0
4 暴景阳 海军大连舰艇学院海洋测绘系 117 924 16.0 22.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
海底疏浚
定位监测
声学监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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