基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在飞机座舱电子飞行仪表系统中,电子式全姿态指示器(Electronic attitude director indicator,EADI)的天地区域的重新填充是个非常费时的工作.本文针对EADI画面的特点,提出一种基于新型双帧存交替切换结构和硬件实现边标志填充算法的图形显示系统设计新方法,通过给字符、天及地的区域边界设立不同的标志,由专用FPGA硬件根据标志采取相应的填充操作,实现区域的快速填充和字符的叠加.该EADI显示系统已研制成功,调试表明:EADI画面的图形填充速度提高了一个数量级,彻底解决了EADI画面生成中的速度瓶颈,具有较高的应用推广价值.
推荐文章
飞机座舱显示控制界面设计
飞机座舱
显控系统
界面设计
MicrosoftVisualC++
MFC
OPENGL
飞机座舱显示/控制系统设计浅析
飞机座舱
显示/控制系统
情境意识
人机接口
某型飞机座舱热舒适分析
二节点模型
标准有效温度
座舱空气流场
热舒适
一种高速ADC频域特性评估新方法的研究
高速模数转换器
加窗和插值FFT
相干采样
非相干采样
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机座舱EADI画面高速填充的一种新方法
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 电子全姿态指示仪 填充算法 图形显示系统 飞行仪表
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 643-647
页数 5页 分类号 TP243.6
字数 3238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张焕春 南京航空航天大学自动化学院 115 1775 23.0 37.0
2 经亚枝 南京航空航天大学自动化学院 96 1188 19.0 30.0
3 朱耀东 南京航空航天大学自动化学院 14 157 5.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (33)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
1981(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电子全姿态指示仪
填充算法
图形显示系统
飞行仪表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导