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摘要:
在过去10年中,内河运输量增长迅速,然而内河运输船舶的发展却很不平衡.文中根据中华人民共和国交通部内河运输发展战略目标和关于内河运力结构调整的意见,分析了中国内河不同流域和地区运力结构、吨位和技术条件的差异,评价了运力结构调整对内河运输的经济影响,进而提出应尽快淘汰老旧船舶,采用新型船舶,并采取措施保护环境.
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文献信息
篇名 中国内河运力结构改善的经济评估
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 内河航运 运力结构 经济评估
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 275-279
页数 5页 分类号 U692
字数 444字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹斌 武汉理工大学交通学院 49 226 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
内河航运
运力结构
经济评估
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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