基于损失模型汽车传动轴Taguchi稳健设计的研究

• 作者: 刘海兰 李小平 芮延年
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 传动轴 Taguchi稳健设计
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 机械制造与研究
• 页码范围: 52-54,121
• 页数: 4页
• 分类号: U463.216+.2
• 字数: 2471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5276.2003.06.017

摘要

稳健设计是一种新型的现代设计方法,它以提高产品品质、降低产品成本为宗旨.通过对Taguchi稳健设计方法的研究,借助于信噪比和正交实验两个工具,求出了目标函数的Taguchi稳健设计解,完成了汽车传动轴的稳健设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	芮延年	苏州大学机电工程学院	307	1202	15.0	20.0
2	李小平		30	82	6.0	6.0
3	刘海兰		29	90	5.0	8.0