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摘要:
成型方式对设计的沥青混合料路用性能影响极大.现行SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)设计方法有很大的缺陷,为此提出新的SMA设计方法--GTM(旋转试验机)法.根据这种方法设计的SMA混合料密度高.室内试验及施工结果表明此种混合料有很好的高温、低温、抗水破坏及抗滑性能.文章最后介绍了SMA施工方法.
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文献信息
篇名 SMA的GTM设计方法、路用性能及施工工艺
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 旋转试验机 沥青玛蹄脂碎石混合料 设计方法 路用性能
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 15-17,22
页数 4页 分类号
字数 3776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏如喜 25 235 8.0 15.0
2 周卫峰 38 462 11.0 20.0
3 赵可 22 607 12.0 22.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
旋转试验机
沥青玛蹄脂碎石混合料
设计方法
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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