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摘要:
指出露天矿剥采计划现有两类优化理论--均衡类和效益类的缺陷,前者忽视矿山的效益,后者忽视生产的稳定和剥离"洪峰"的削减.经多年探索,提出了"剥离运输功均衡法",将矿山生产的两大主要因素--剥采比和剥离运距结合起来.实例证明,它优于现有的两类理论,特点是拓宽了均衡途径,求得生产稳定而付出的代价较小,削减剥离洪峰更为灵活有效.
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文献信息
篇名 露天矿设计理论的新发展
来源期刊 中国矿业大学学报 学科 工学
关键词 露天矿设计理论 剥采计划优化 剥采比 剥离运距 剥离运输功均衡法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TD216
字数 4869字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1964.2003.01.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于汝绶 中国矿业大学能源科学与工程学院 4 44 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
露天矿设计理论
剥采计划优化
剥采比
剥离运距
剥离运输功均衡法
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国矿业大学学报
双月刊
1000-1964
32-1152/TD
大16开
江苏省徐州市中国矿业大学内
28-73
1955
chi
出版文献量(篇)
3700
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6
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