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摘要:
铁路区间自动闭塞系统的可靠性和安全性的测试与评估是铁路安全控制领域广为关注的焦点,开发区间自动闭塞系统可靠性和安全性自动测试与评估平台是解决这一问题的有效途径.因此,结合作者正在参加研究开发的区间自动闭塞系统可靠性和安全性自动测试与评估平台,介绍了铁路区间自动闭塞系统的基本原理,抽象出铁路区间自动闭塞系统面向对象模型,详尽阐述了利用轨道作为传输通道的仿真模型中所采用的仿真技术,并给出了自动闭塞系统可靠性和安全性自动测试与评估平台的总体设计框图.
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文献信息
篇名 区间自动闭塞系统安全性测试系统仿真建模
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 自动闭塞系统 安全性 测试 仿真建模
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 692-696
页数 5页 分类号 U284.43
字数 4074字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴芳美 同济大学电子与信息工程学院 32 431 12.0 20.0
2 陈邦兴 同济大学电子与信息工程学院 25 186 8.0 13.0
传播情况
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2003(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自动闭塞系统
安全性
测试
仿真建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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