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同济大学学报(自然科学版)2020年出版文献
出版文献量（篇）
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同济大学学报(自然科学版)
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《同济大学学报（自然科学版）》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊，主要刊登国内外土木建筑、交通运输、环境、海洋、测量、材料、机电、计算机、通信等学科的创新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一，并被EI等40多个国内外权威检索系统收录。
本刊2002年入选“中国期刊方阵双百期刊”；2003年荣获“第二届国家期刊奖百种重点科技期刊”；2004年...
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主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
国家双百期刊
第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊
第三届国家期刊奖重点科技期刊奖
ISSN：
0253-374X
CN：
31-1267/N
出版周期：
月刊
邮编：
200092
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对分段悬链线法收敛性能差、计算效率低,提出了一种新的数值计算方法——基于整体力学分析的自锚式悬索桥主缆坐标体系法.这种方法假设初始缆形为直线段,建立整体力学平衡方程求解锚固力,反复迭代,求...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 通过双面叠合剪力墙水平连接节点在循环剪切荷载作用下的试验,对界面连接钢筋的应变随剪切荷载的变化规律进行了分析.结果表明,双面叠合剪力墙水平连接节点界面连接钢筋的应变变化规律和现浇节点相同位置...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对三面广告牌这类特殊开敞的板式高耸结构,通过刚性模型的多点同步测压试验,考察了各风向作用下面板表面净风压分布的统计特征和正负风压极值的包络分布;针对面板支撑结构的抗风设计,给出了典型不利风...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于COMSOL Multiphysics自动有限元软件开发了考虑两相流和对流弥散作用的重质非水相有机污染物(DNAPL)迁移分析模块.以氯苯为例,选取典型参数值,进行了均质饱和黏性土中DN...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 提出了一种新的基于建筑信息模型(BIM)和激光扫描的装配式体系建造管理与质量控制方法.首先,分析了目前装配式建造管理模式和信息化应用存在的不足,在此基础上提出了装配式体系BIM建造管理系统,...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 考虑不同进口道、不同流向和不同车道功能等复杂因素的相互影响,建立了基于等饱和度的交叉口车道功能优化模型.模型根据不同车道布置模式,考虑了进口流量比最小和进口流量比方差最小两类目标函数,并引入...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 利用阈值法从自然驾驶数据中识别可能的危险事件,再采用随机森林模型和支持向量机模型深度筛选,克服了阈值法误报率过高的缺陷.基于上海自然驾驶数据,建立提取危险事件的阈值标准,从原始数据中识别出3...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以综合体机动化出行的综合出行成本为切入点,采用情景分析法,构建多元Logit模型,研究私家车、出租车、分时租赁小汽车、公共交通方式成本变化对出行行为的影响.分析得出,随着出行方式由"私有化"...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在建立自适应陷波算法的离散系统状态空间方程的基础上,提出了收敛速度和稳态误差两个评价指标,推导出了收敛率和稳态误差增益的计算方法,并针对收敛系数、陷波频率数、通道数、次级通路特性与参考信号特...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对某A级轿车,首先通过整车风洞试验验证了计算流体力学仿真方法的可靠性,接着基于该数值计算方法,对复杂车身数模进行了封闭格栅、轮拱罩并平顺底部的简化处理,研究了车身简化对不同轮辐工况下整车气...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对高压共轨柴油机搭建流体动力学仿真模型,研究不同进气氧体积分数对柴油机纯氧燃烧过程的影响,并验证缸内喷水对热效率的优化能力.结果表明,氧含量的提高增加了缸内比热比,使压缩行程缸内压力及温度...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 引入气溶胶雾化率,结合理论模型得到最大雾化流量,由此计算出油雾颗粒散发率.利用Rosin?Rammler函数拟合粒径分布规律.采用一种环境舱的实验方法得到了气溶胶雾化系数和Rosin?Ram...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对列车牵引和制动时黏着力不足的问题,基于电磁作用原理提出一种安装在转向架上的新型电磁增黏装置.围绕高速旋转车轮,设置电磁线圈,建立电磁增黏装置基本结构模型,在车轮与钢轨之间形成电磁场,分析...
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14. 轮式桥面结构疲劳试验机加载系统刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 设计了基于电液比例控制的轮式桥面结构疲劳试验机(以下简称试验机)液压加载系统.为了确保试验机液压加载系统可以线性控制试验桥面的加载力,设计了加载机构,使得加载机构在最大轮胎变形时对加载力造成...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 开展了非结构化三角网格条件下的二维直流电阻率与音频大地电磁自适应渐进正则化联合反演研究.通过研发以模型灵敏度信息为依据的反演网格自适应优化技术,构建由粗网格到细网格逐步反演的自适应渐进反演策...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以2016年超强台风"莫兰蒂"为例,采用天气研究与预报模型(WRF)耦合加利福利亚气象模型(CALMET)的方法,提出了适用于台风条件下的CALMET运动学效应改进方案(KETT).结果表明...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对智能制造背景下数字化工厂制造执行系统(MES)的风险管理问题,通过组合权重和灰色关联分析(GRA)模型对失效模式与后果分析(FMEA)模型进行改进,从而构建MES风险分析模型.考虑风险因...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于机场建设工程实践中的工作分解结构及跟踪数据,根据工程不同子系统延期工作发生频数分布,从总体角度、系统角度刻画总进度计划延期风险;针对机场工程总进度计划进度违约数据数量少、获取难度大的特点...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对小微企业信用历史数据规模较小,而且类别不平衡问题较为严重,提出基于样本依赖代价矩阵的Smote XGboost?Bayes Minimum Risk(SXG?BMR)模型,对整体样本进行...
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20. 钢框架结构梁柱节点重要性计算方法刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为解决钢框架结构梁柱节点的重要性判定问题,提出一种节点重要性计算方法.采用等效抗力折减系数表征节点失效对结构性能的影响,采用等效失效概率系数表征节点失效的实际发生概率,基于优劣解距离法(TO...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为合理预测考虑安全性的在役桥梁主梁体系动态可靠性,利用危险监测点的动态极值应力信息,建立藤Copula技术与动态线性模型(DLM)贝叶斯递推过程相融合的贝叶斯动态藤Copula模型(BDVC...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对我国量大面广的砖砌体结构,提出了采用钻芯法检测其加固前后基本力学性能的方法,以提供用于评定采用各种砂浆面层加固砖砌体效果的方法.设计了可同时用于加固前后芯样抗压强度、界面剪切强度的试验加...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 用缩尺模型模拟了上海市同济大学四平路校区所处城市中心区域WNW方向上1.8kin×8.0km范围内的真实地貌,通过对该地貌及其衍生地貌工况的风洞试验研究了城市地貌特征、远场与近场地貌的差异以...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 极值风压和风压非高斯特性是建筑主体和围护结构抗风设计的重要问题,但其流场机制尚未被澄清.采用大涡模拟方法,在雷诺数Re为22 000的条件下,研究了方柱表面风压非高斯特性随风向角的变化规律,...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为将建筑空间热舒适度评价应用于建筑群平面的设计优化上,提出基于Kmeans聚类的分组偏移变量设计方法,并结合该变量设计、数值模拟、遗传算法和通用热舒适评价指数,在Matlab软件上实现建筑平...
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26. 建筑活荷载的大数据调查方法研究刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 可靠的荷载取值是建筑结构可靠性设计的基础.传统上采用入户抽样称重的方式调查建筑物活荷载,存在效率低、成本高、周期长、样本少、时效性差以及大件物品称重困难等问题.基于大数据研究思维,提出了室内...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对隧道行车存在空间封闭、照度低、风险高、难以开展实地测试的问题,应用自适应控制系统模型(ACT-R)对隧道内汽车驾驶的认知和操控行为建模,应用虚拟现实技术建立三维隧道及相关交通设施和环境模...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对车内道路噪声主动控制(RNC)系统收敛速度慢、降噪量小的问题,在考虑噪声计权特性的基础上提出基于次级通路离线重构的归一化参考信号计权滤波最小均方误差(NFWXLMS)车内道路噪声主动控制...
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29. 软包锂离子电池应力特性及其建模刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 锂离子电池是一个电-热-力耦合系统,对其充放电过程中力学特性的研究有重要意义.通过位移式应力传感器,测量并分析了软包单体锂离子电池在不同状态下的静态应力以及不同充放电电流下的动态应力特性.研...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 试验研究了国ⅥGDI汽油车WLTC(world light vehicle test cycle)循环的颗粒物质量和固态颗粒物数量排放特性以及颗粒物微观形貌特征.结果 表明,该车颗粒物质量与...
同济大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 同济大学学报(自然科学版) | 主编 | 李杰 |
| 曾用名 | 同济大学学报 | ||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0253-374X | CN | 31-1267/N |
| 邮编 | 200092 | 电子邮箱 | zrxb@tongji.edu.cn |
| 电话 | 021-65982344 | 网址 | tjxb.cnjournals.cn |
| 地址 | 上海四平路1239号 |
同济大学学报(自然科学版)评价信息
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 文摘杂志(俄) |
| 6. | 科学文摘(英) |
| 7. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 国家双百期刊 |
| 2. | 第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊 |
| 3. | 第三届国家期刊奖重点科技期刊奖 |
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