轮式桥面结构疲劳试验机加载系统

• 作者: 卞永明 杨继翔 金晓林 高飞
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮式疲劳试验机 加载系统 比例溢流阀 正弦加载 频响特性
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 105-113
• 页数: 9页
• 分类号: U446.1
• 字数: 4745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.19128

摘要

设计了基于电液比例控制的轮式桥面结构疲劳试验机(以下简称试验机)液压加载系统.为了确保试验机液压加载系统可以线性控制试验桥面的加载力,设计了加载机构,使得加载机构在最大轮胎变形时对加载力造成的影响小于0.2％.同时,建立了试验机加载系统的仿真模型,对系统的动静态加载进行仿真分析,并通过试验验证.结果表明,设计的试验机加载系统满足控制电压与加载力之间的线性关系,并实现最大15000 kg的恒压加载工况和2.0 Hz以内振幅1500 kg的正弦加载工况,能够较好满足当前桥梁疲劳试验的加载要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卞永明	同济大学机械与能源工程学院	88	312	10.0	12.0
2	高飞	同济大学机械与能源工程学院	30	145	7.0	10.0
3	金晓林		3	10	1.0	3.0
4	杨继翔	同济大学机械与能源工程学院	4	5	1.0	2.0