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摘要:
阐述了一种利用全球定位卫星载波实时相位差分(GPS RTK)技术的桥梁三维位移长期实时自动监测系统.该系统根据虎门大桥悬索桥的结构和受力特点,布设了多个测量点,采用光纤网络等数据传输手段,满足了对桥梁长期实时监测的需要,从而能更好地分析桥梁是否安全.
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文献信息
篇名 GPS桥梁三维位移自动监测系统的实现
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桥梁 三维位移 监测 全球定位卫星载波实时相位差分
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-38,55
页数 3页 分类号 X924
字数 1587字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2003.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许晓辉 11 96 3.0 9.0
2 朱桂新 7 310 5.0 7.0
3 王迎军 7 246 5.0 7.0
4 陈旭东 4 162 3.0 4.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
三维位移
监测
全球定位卫星载波实时相位差分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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