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摘要:
阐述了汽油中烯烃和芳烃对发动机沉积物和废气排放皆有不良的影响,指出为了维持马达法辛烷值,国外有些清洁汽油规格中允许较高的芳烃含量.认为最近一个阶段我国在满足EuroⅡ排放标准的前提下,生产90号无铅汽油时可采取高烯烃、低芳烃模式;然而在调制93号或更高标号无铅汽油时,烯烃含量应该减少,芳烃含量应该增加.
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文献信息
篇名 关于清洁汽油模式的讨论
来源期刊 石油炼制与化工 学科 工学
关键词 清洁汽油 发动机 沉积物 车辆废气排放 辛烷值 烯烃 芳烃
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 产品与添加剂
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TE626
字数 2151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2399.2003.04.002
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
清洁汽油
发动机
沉积物
车辆废气排放
辛烷值
烯烃
芳烃
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油炼制与化工
月刊
1005-2399
11-3399/TQ
16开
北京海淀学院路18号(北京914信箱9分箱)
2-332
1957
chi
出版文献量(篇)
5780
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10
总被引数(次)
32696
论文1v1指导