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摘要:
对国内外柴油机电控技术的发展态势进行了分析,阐述了柴油机燃油喷射位置式PID电子控制方法的原理.对基于MC68376单片机的柴油机燃油喷射电控系统的组成及其功能进行了研究.针对BF8L413F柴油机和BOSCH-P8AE喷油泵调速系统的特点,分析了进气压力和温度,及燃油温度对电控柴油机性能的影响.台架试验结果表明,增加进气压力和温度,及燃油温度等控制参数后,改善了电控柴油机的整体性能,能够满足实际车辆的使用要求.
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文献信息
篇名 基于MC68376单片机的柴油机电控技术的试验研究
来源期刊 中国农业大学学报 学科 工学
关键词 柴油机 电控 MC68376 PID
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 54-57,68
页数 5页 分类号 TK421.6
字数 3716字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-4333.2003.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆工程学院 212 2164 23.0 35.0
2 郑培 北京理工大学机械与车辆工程学院 2 41 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
电控
MC68376
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农业大学学报
月刊
1007-4333
11-3837/S
大16开
北京海淀区圆明园路2号
1955
chi
出版文献量(篇)
4344
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6
总被引数(次)
55117
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