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摘要:
在大跨度钢管混凝土拱桥塔架/扣架一体化缆索吊装施工过程中,准确计算出不断变化的扣索内力,对塔架与钢管拱肋结构的稳定性、桥梁线形具有十分重要的意义.文中以龙潭河大桥为实例,跟踪施工过程进行索力计算,动态调整,其结果与监测结果比较十分吻合.在严格的施工监控下,减少了施工设备的投入,保证了结构的安全稳定性和施工质量.
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关键词云
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥扣索施工及索力分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 施工技术 缆索
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 837-840
页数 4页 分类号 U443.38|U448.22
字数 3241字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亮 华中科技大学土木建筑与力学学院 71 438 11.0 18.0
5 刘春生 2 25 2.0 2.0
6 吴慧君 2 25 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
施工技术
缆索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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47608
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