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摘要:
薄膜效应是土工合成材料加筋道路的作用机理之一.在假定薄膜横向挠度很小的情况下,导出了薄膜的平衡微分方程.利用层状弹性体与薄膜竖向位移与应力的连续性将二者耦合,建立了土工合成材料加筋道路的计算模型.并以两层加筋体系为例,导出了在轴对称和非轴对称荷载作用下的一般解.
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文献信息
篇名 考虑薄膜效应的土工合成材料加筋道路模型
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 土工合成材料 加筋道路 层状弹性体 薄膜效应
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 706-709
页数 4页 分类号 TU471.2
字数 3221字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2003.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王钊 武汉大学土木建筑工程学院 145 2621 28.0 43.0
2 王陶 4 95 2.0 4.0
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加筋道路
层状弹性体
薄膜效应
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