轮速脉冲信号失真原因分析及其软件抗干扰处理

• 作者: 丁能根 方裕固 潘为民
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防滑控制系统 轮速 抗干扰 算法
• 年，卷（期）: 2003,（z1）
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2047字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.z1.021

摘要

在车辆防滑控制系统中,微控制器根据输入的轮速脉冲信号计算控制量,所以对轮速脉冲信号的处理方式将直接影响到整个系统的控制精度.本文在分析轮速脉冲信号失真原因的基础上,比较了三种轮速脉冲信号抗干扰预处理算法的优劣,并提出轮速异常数据的后续修正算法.实车试验证明,处理后的轮速值满足控制需要,达到预期效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁能根		63	736	16.0	24.0
2	潘为民		10	89	6.0	9.0
3	方裕固		2	28	2.0	2.0