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摘要:
介绍了汽车动力性试验系统数据处理程序,阐述了动态测试中车速、时间、距离、燃料消耗量和道路行驶阻力的计算方法,对采样时间的自适应调节作了简要分析.
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文献信息
篇名 汽车动力性试验系统数据处理
来源期刊 四川工业学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车 动力性 测试 数据处理
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 汽车运输工程
研究方向 页码范围 20-22,26
页数 4页 分类号 U462.3+3
字数 3082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2003.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小龙 西华大学汽车与交通工程系 4 31 3.0 4.0
2 滕艳琼 西华大学汽车与交通工程系 11 39 3.0 6.0
3 巢凯年 西华大学汽车与交通工程系 20 165 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
动力性
测试
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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