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摘要:
文中提出的港口岸线分类定级方法,是按多目标决策方法对分段岸线进行定量化分析,得出每段岸线的综合满意度,然后利用模糊聚类的方法对岸线进行分类定级,以便在定量化分类定级的基础上进行岸线性质和功能评价.
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文献信息
篇名 港口岸线评价模型及其应用
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 港口岸线 评价模型 多目标决策 模糊聚类分析
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 577-580
页数 4页 分类号 U612.1+1
字数 1032字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.04.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培林 武汉理工大学交通学院 89 751 14.0 24.0
2 杨大鸣 武汉理工大学交通学院 4 163 4.0 4.0
3 王呈方 武汉理工大学交通学院 69 580 13.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
港口岸线
评价模型
多目标决策
模糊聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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